500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
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Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
Hola Motobrío,
el cerquillo,si lo necesitas,yo se lo compré a José Tarancón,además del plafón de la rueda delantera,que en mi 350 se había perdido en alguna guerra..
Eso sí,ahora estoy investigando como sujetarlo .No hay manera.
Yo también estoy en pleno proceso de restauración,en mi caso de una 350/4/2.
Saludos¡
el cerquillo,si lo necesitas,yo se lo compré a José Tarancón,además del plafón de la rueda delantera,que en mi 350 se había perdido en alguna guerra..
Eso sí,ahora estoy investigando como sujetarlo .No hay manera.
Yo también estoy en pleno proceso de restauración,en mi caso de una 350/4/2.
Saludos¡
Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
hola el plafón se sujeta con unas chapillas a modo de clip,las tiene recambiousado y lleva tres chapas,........no son baratas
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Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
Gracias Motobrío,las tendré que comprar,porque sino el plafón me quedará para hacerme un cenicero.
El precio,como si fuese un cuerno de unicornio
El precio,como si fuese un cuerno de unicornio
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Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
Teletrabajo que se llama esto , yo le subo las fotos y Lucio las comenta...................
Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
Pocos comentarios merecen las fotos,solo testar,que el proyecto sigue en marcha,la próxima semana tendrè los cromados,la pintura ya està,y me falta que me traiga Emilio la resina para el deposito,ya lo he chorreado y tiene un par de poros,es lo que queda de pintura los dos depósitos,.................seguremos informando,y Adrian poniendo fotos
Saludos
Saludos
Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
los amortiguadores no cuadran mucho,perooooo estaban en casa y hay que aprovechar,la rueda es de 18,de la 400 E AZUL,que será la suguiente
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Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
Lucio , está cada vez más tecnico ...........
Y orfebre , mucho lujo en cromados.
y pintura.
Curioso invento para pulir .......
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Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
Preciosos los cromados.
yo tengo varias piezas para cromar,pero ahora mismo tendría que desmontar media moto para mandarlas al cromador.En un principio había deshechado la idea por los precios que en Asturias se barajan,del orden de 90 euros por un codo de escape para una Puch.Y no me han hablado muy bién de ellos.
La verdad es que los tuyos parecen piezas nuevas.
Me han hablado bién de Albero.¿te lo han hecho ellos?
yo tengo varias piezas para cromar,pero ahora mismo tendría que desmontar media moto para mandarlas al cromador.En un principio había deshechado la idea por los precios que en Asturias se barajan,del orden de 90 euros por un codo de escape para una Puch.Y no me han hablado muy bién de ellos.
La verdad es que los tuyos parecen piezas nuevas.
Me han hablado bién de Albero.¿te lo han hecho ellos?
Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
Hola,si,lo han hecho los de Albero de Zaragoza,lastima de las cachas del deposito,no sè si el pulido o en el transporte......pero han llegado totalmente deformadas,y es que si durante el pulido,se aprieta mucho la chapa se deforma.
Las piezas duras,pedales palancas y chapas resistentes lo hace bien,en otra ocasión me pasò lo mismo con cachas de las S.O..
Bueno continuamos,a ver si para Barajas està operativa
Las piezas duras,pedales palancas y chapas resistentes lo hace bien,en otra ocasión me pasò lo mismo con cachas de las S.O..
Bueno continuamos,a ver si para Barajas està operativa
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Re: 500-3,PARA OCUPAR EL DURO INVIERNO
En lo de las cachas,creo que tienes toda la razòn,con un par de personas que consulté y que las mandaron a cromar,les pasò lo mismo,al limpiarlas y pulirlas se las deformaron.
Tendré que armarme de paciencia y enviarlas a cromar. .porque la verdad es que da gusto ver como te las han dejado.
Tendré que armarme de paciencia y enviarlas a cromar. .porque la verdad es que da gusto ver como te las han dejado.