Foro Club Sanglas Madrid

yo le pongo un cordoncillo y la ato a alguna parte cercana,por si la puñetera llave decide salirse e ir de paseo...….que si lo hacen a veces

la original es la mejor

con los JUMPOLOS,....mucho mejor,......esas juntas viejas que pusieron son enormes,y pueden darte problemas de estanqueidad en la culata,...mas delgadas mejor

Esas cuatro toricas no son criticas, su misión es impedir que se cuele agua, en los alojamientos de los esparragos de culata,y termines con oxido siendo imposible el desmontaje...a ojo 2.5x10mm seia suficientelas otras las tienes en el club,como te he apuntado.
Saludos

Por cierto,...la bomba no pierdepresion por la sustitución de los casquillos,son cosas diferentes ...no tienen nada que ver,unos son para la distribución,la bomba va aparte,......aunque sea la misma pieza
Saludos

collonsss!!!!….no lo había visto, muy bien Quite,al quite

nunca le vi torrija alguna a mis T,...si que me han dado la torrija a menudo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ,los lapsus no dejan de tener su gracia,S.Freud decía que los lapsus son traiciones del subconsciente a pensamientos reales :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: A ver, las to...

Hola,...como se que no nos prodigamos en buscar información valiosa que hay en este foro,informacion de todos cuantos nos han precedido,...me tomo laa libertad de refrescar este post viejito,pero muy actual

Hala Quite,....ya va quedando menos ,comenta si puedes el origen del piston y el precio,asi como donde localizarlo
Saludos