Se encontraron 15 coincidencias

por guilledpg
Dom, 10 Nov 2019, 11:49
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Tema: Sanglas 400E - Restauracion
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Re: Sanglas 400E - Restauracion

Tengo que cambiar el filtro de aceite, alguno sabe si por medidas puede valer alguno de liquido hidraulico? de compresores grandes o asi, por conseguirlos baratos ya que son bastante caros... Gracias Un saludo Ni se te ocurra ,poner un filtro de otro tipo que tenga la misma forma en el lugar del or...
por guilledpg
Lun, 14 Oct 2019, 14:23
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Tema: Sanglas 400E - Restauracion
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Re: Sanglas 400E - Restauracion

Respecto a la altura del agujero de desague del carter,he visto que las T,o carter seco,tienen mas alto el orificio de drenaje,que las E y posteriores,..unos 8 o 10 mm,yo en la 500,de carter seco, aun he subido el orificio otros 5mm,...….no he detectado problema alguno por engrase. La biela se fue ...
por guilledpg
Mié, 09 Oct 2019, 16:07
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Tema: Sanglas 400E - Restauracion
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Re: Sanglas 400E - Restauracion

tu moto es una E,no lleva tapon,yumbo piensa en grande....500 o mas :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Pues si asi es,amigo en ese cigueñal no tiene el problema de las 500, es mucho mas seguro . En cuanto a hacer el taladro un poco mas alto y eso que es una solución del amigo Carlos Nu...
por guilledpg
Lun, 07 Oct 2019, 17:17
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Tema: Sanglas 400E - Restauracion
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Re: Sanglas 400E - Restauracion

Bueno, tras casi medio año de espera, ya tengo prácticamente la documentación de la Sanglas. Me he puesto hoy a limpiar piezas del motor, y me encuentro con una duda. Leyendo el mensaje que me escribió Jumbo: Hola ya que tienes desmontado el cigueñal. deberias de quitar el tapón de aluminio que llev...
por guilledpg
Mié, 02 Oct 2019, 22:47
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Tema: "Marta" --- La de Diego CC
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Re: "Marta" --- La de Diego CC

Restaurar motores y dejar las piezas nuevas, por lo menos a mi, es una de las cosas que más me satisfacen. Luego ver que todo va bien, que todo suena como debe sonar. ¿Le cambiaste tambien guías de válvula? A la mia le va a quedar pendiente de hacer, pero bueno, no me importa volver a desmontar en u...
por guilledpg
Mié, 24 Jul 2019, 17:37
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Tema: AYUDA CON ARRANQUE A PEDAL 400 S.O
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Re: AYUDA CON ARRANQUE A PEDAL 400 S.O

Puedes ponerlo sin ninguna pega. Respeta la polaridad y ya esta.

Un saludo
por guilledpg
Mar, 23 Jul 2019, 21:37
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Tema: Sanglas 400E - Restauracion
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Re: Sanglas 400E - Restauracion

Hola a todos!! He estado inactivo, entre exámenes, trabajo y la restauración del coche he dejado un poco parada la Sanglas :oops: además hemos tenido retrasos con la documentación pero ya está todo en marcha otra vez :D Recibí el casquillo nuevo del tornero, así ha quedado, con su agujerito de lubri...
por guilledpg
Vie, 31 May 2019, 14:29
Foro: Mecánica Motor
Tema: Sacar motor
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Re: Sacar motor

Con quitar la tuerca que sujeta el piñón, suele salir todo. Si al ir a sacar el piñón se tensa demasiado, desténsala un poco y ya está

Un saludo
por guilledpg
Mar, 28 May 2019, 22:00
Foro: Proyectos, personalizaciones
Tema: Sanglas 400E - Restauracion
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Re: Sanglas 400E - Restauracion

Yo solo puedo responderte al tema del modulo de encendido , y te recomiendo que repases este post.. https://clubsanglasmadrid.com/foro/viewtopic.php?f=19&t=285 Este lleva instalado tanto mi moto como la 400 E del video anterior , funciona muy bien , y son robustisismos , ya que llega al final de su...
por guilledpg
Lun, 13 May 2019, 23:56
Foro: Proyectos, personalizaciones
Tema: Sanglas 400E - Restauracion
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Re: Sanglas 400E - Restauracion

Hola guilledpg: Con respecto al piñón intermediario salida cambio, te confirmo que va encasquillado en bronce. La 400T y primeras E´s los llevaban solo de acero y a partir de las F´svan con rodamientos de agujas en el eje primario y retén. Loe eje primarios de los primeros modelos llevan tórica en ...